
VOGE 300DS 2027 : Suréquipée pour l'Aventure au Quotidien Pourquoi faire des compromis quand vous pouvez tout avoir ? La nouvelle VOGE 300DS 2027 redéfinit les standards de sa catégorie en proposant un niveau d'équipement digne des plus grandes motos de touring, le tout dans un format agile, accessible et pensé pour votre quotidien.
Que ce soit pour affronter la jungle urbaine ou partir en road-trip le week-end, la 300DS est prête à vous suivre avec un confort absolu.
Des Équipements Premium de Série Pour 2027, la VOGE 300DS sort le grand jeu.
Vous bénéficiez d'une dotation exceptionnelle, conçue pour votre sécurité, votre confort et votre connectivité : Tableau de Bord TFT Couleur : Fini le LCD classique.
La 300DS intègre un superbe écran TFT couleur interactif, offrant une lisibilité parfaite de toutes vos informations de conduite, même en plein soleil.
Confort "Toutes Saisons" (Poignées et Selle Chauffantes) : Roulez confortablement toute l'année.
Grâce aux poignées chauffantes et à la selle chauffante intégrées, le froid ne sera plus jamais un frein à vos envies d'évasion.
Connectivité USB et Type-C : Ne tombez plus jamais en panne de batterie.
La double prise USB / Type-C située sur le tableau de bord vous permet de recharger facilement votre smartphone, votre GPS ou votre caméra d'action tout en roulant.
Protection Aérodynamique Optimisée : Équipée d'une bulle teintée élégante et de cache-mains robustes, elle vous protège efficacement contre le vent, la pluie et les projections, réduisant drastiquement la fatigue sur les longs trajets.
Sécurité Maximale (Crash-bars) : Partez l'esprit tranquille.
Les pare-carters (crash-bars) tubulaires de série enveloppent et protègent le moteur et le carénage en cas de chute ou lors de vos passages en tout-chemin.
Motorisation Fiable et Performante Au cœur de cette baroudeuse suréquipée bat un moteur monocylindre de 292 cc à refroidissement liquide (DOHC, 4 soupapes).
Réactivité et Couple : Avec ses 29 Chevaux (21 kW) et son couple de 25 Nm, le moteur offre une accélération franche et fluide, idéale pour s'extraire de la circulation ou gravir les routes de montagne.
Agilité Remarquable : Avec un poids contenu d'environ 153 kg (à sec), une fourche inversée et un freinage ABS performant, elle se manie avec une facilité déconcertante, même pour les pilotes novices.
Autonomie : Son réservoir de 16 litres couplé à une excellente sobriété vous garantit des centaines de kilomètres d'autonomie avant le prochain passage à la pompe.
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monocylindre 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes
78 x 61,2 mm
292,4 cm3
19 kW (25,8 ch) à 8500 tr/min
4 CV
25 Nm à 7000 tr/min
injection
démarreur électrique
6 rapports, chaîne
treillis en acier
fourche inversée ø 35 mm, débattement 134mm
mono amortisseur réglable
ABS
disque, diamètre 300 mm
1 disque, diamètre 220 mm
110/80 x 17
150/60 x 17
159 kg
810 mm
2058 mm
16 litres
Trail routier polyvalent Poids léger Bien équipée de série Compatible A Rapport qualité/prix Maniabilité

0 DHs
6 MOIS


